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      國際民航組織理事會通過新的航空器二氧化碳排放標準


      時間:2017-03-15 17:38:14    作者:admin    查看次數:537

      提要:36個理事國組成的國際民航組織理事會定期在加拿大蒙特利爾國際民航組織總部召開會議。和去年10月國際民航組織大會第39屆會議具有里程碑意義的關于新的國際航空碳抵消和減排計劃(CORSIA)的協議一起,這一最新的航空器二氧化碳標準確立了航空運輸部門為確保全球民用航空有一個可持續的和對環境負責的未來所起的領導作用和采取的具體行動。

      國際民航組織理事會通過新的航空器二氧化碳排放標準

       

      201736日,蒙特利爾-由36個理事國組成的國際民航組織理事會已通過了新的航空器二氧化碳排放標準,該標準將減少航空溫室氣體排放對全球氣候的影響。

       

      航空器二氧化碳排放措施載于《芝加哥公約》附件16 -《環境保護》新的第III卷中,代表了世界上第一個監管所有行業部門二氧化碳排放的全球設計合格審定標準。

       

      該標準將從2020年起適用于新的航空器型號設計,并適用于截至2023年已經投產的航空器型號設計。已經投產的航空器,如果到2028年仍未達到標準,將不能再生產,除非對其設計進行充分的修改。

       

      “國際民用航空再一次采取了開拓性的行動解決航空二氧化碳排放對全球氣候的影響,”國際民航組織理事會主席奧盧穆伊瓦·貝納德·阿留博士強調,“使得航空運輸成為全球第一個通過二氧化碳排放設計合格審定標準的行業部門。同去年10月我們大會第39屆會議具有里程碑意義的關于新的國際航空碳抵消和減排計劃(CORSIA)的協議一起,這一最新進展確立了我們部門為確保全球民用航空有一個可持續的和對環境負責的未來所起的領導作用和采取的具體行動,” 阿留主席補充道。

       

      “當我們展望一個更環保的航空運輸發展時代時,這一歷史性的成就將航空放在了一個更好的位置,”國際民航組織秘書長柳芳博士評論道:“國際民航組織秘書處、組成國際民航組織航空環境保護委員會(CAEP)的數百名專家以及我們空中航行委員會各國代表的投入工作得到了高度評價?!?/span>



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