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      國際民航組織怎樣制定國際民用航空的標準和程序?


      時間:2016-09-12 09:23:48    作者:admin    查看次數:619

      國際民用航空標準和建議措施(SARPs)以及空中航行服務程序(PANS)的制定,遵循一個有結構的、透明的和多階段的過程 — 常稱為國際民航組織的‘修訂過程’或‘標準制定過程’。
        民用航空的標準和程序
      它涉及到若干個技術和非技術審查機構,有些是內部的,有些則與國際民航組織關系密切(如工作組、任務隊、委員會、專家組等),通常都是由國家和業界的主題事項專家(SMEs)組成。
       
      新項目經國際民航組織秘書處、空中航行委員會(航委會是國際民航組織理事會的主要技術咨詢機構)和36國組成的國際民航組織管理理事會正式審議后,加入國際民航組織的工作方案。
       
      需要評估的具體事項產生自多個來源,包括事故調查報告的建議,國際民航組織大會,地區組織,單個國家和航空業界等。
       
      專家小組先就工作方案某個具體項目提出建議后交航委會審議,再轉發各國和業界評議。航委會對所有相關反饋進行審查并細致調整給予國際民航組織理事會的最后建議,然后報理事會最后審議并決定是否通過。航委會的最后建議還包括完整的影響評估和實施計劃。



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